上汽大通v80火花塞怎么拆卸

上汽大通 V80 火花塞拆卸步骤如下：

工具准备：扳手、长接杆和 16mm 的六角套筒。

发动机冷却：一定要等发动机冷却后再进行拆卸操作，防止烫伤。

清理：先把点火线圈及其附近的灰尘和油污清理干净。

拔插头：拔下点火线圈的线束插头，用套筒拧下其固定螺栓。

拔出点火线圈：部分车型的点火线圈和缸体用橡胶密封，拔出时可能要稍用力。

拧松火花塞：取下点火线圈后，用套筒将火花塞拧松。

吹净污物：当旋松火花塞后，用细软管吹净周围污物，防止旋出后污物落入燃烧室。

取出火花塞：将之前拆下来的点火线圈插入已拧松的火花塞，将其取出。小技巧：可用带磁性的套筒带出旋出的火花塞，若没有磁性套筒，在套筒内塞较厚的双面胶也能实现。

在拆卸过程中，还需注意以下几点：

1. 操作时不要用力摇晃火花塞绝缘体，以免破坏密封性能。

2. 不要让异物掉入燃烧室内。

3. 注意套筒及扭力扳手要对正火花塞，且拧紧力矩不能过大，一般为 20N·m，防止损坏火花塞及缸盖火花塞座孔的螺纹。

4. 若拧动时手感不畅，应检查是否对正螺口或螺纹中有无夹带杂质，不可盲目加力紧固。

5. 安装点火线圈时，不要弄错顺序，要按每个缸原来的位置对应安装。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）