林肯领航员后差速器漏油该怎么处理？

林肯领航员后差速器漏油的处理办法

如果您的林肯领航员出现后差速器漏油的情况，别着急，咱们一起来看看怎么解决。

差速器漏油，90%以上是油封腐蚀老化引起的，尤其是三年以上的车。橡胶密封件长时间受到冷暖交替温度变化的影响，会失去增塑剂，导致密封件收缩变硬失去弹性，严重时会断裂。

常见原因有：

1. 与油封相配合的传动轴轴向滑动铜环过度磨损，导致传动轴失去轴向控制。传动轴转动时，轴向跳动量过大，使油封无法密封，从而造成漏油。

2. 传动轴内法兰轴向铜滑环出现问题。下压滑环，若滑环伸缩开口闭合且没有间隙，说明滑环失效，需要更换；若滑环伸缩开口不能闭合且间隙足够大，则滑环可以继续使用。

处理办法：

1. 对于变速箱差速器油封漏油，不能简单认为是油封质量问题而直接更换，要检查传动轴内法兰轴向铜滑环的性能。尤其是施压后其伸缩口的间隙状况，没有间隙及间隙很小时，必须更换此滑环，然后再更换油封进行维修。

2. 如果是在质保期内，建议先去 4S 店检查零件有无外力磕碰，并申请保修。若车辆已过保，则需自费维修处理。

3. 维修时，要注意更换半轴油封的价格一般在 500 左右，油底壳漏油更换密封垫圈价格约 300 左右，变速箱的变矩器漏油价格在 1000 左右。发动机与变速箱链接之间漏油，维修时需将变速箱拆下，工时费一般在 3 千元左右，配件费相对便宜。

总之，发现林肯领航员后差速器漏油，要及时处理，平时也要注意车辆的保养和驾驶习惯，避免损伤差速器。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）