2018 林肯领航员减震怎么样？

2018 林肯领航员的减震是很不错的。

它配备了 CCD 连续可调阻尼悬挂系统，在路况良好的铺装路面，能带来像驾驶游艇般的舒适体验，车身起伏很小，日常行驶中的小颠簸和坑洼都能被有效过滤，车内乘客几乎感受不到震动。

即便在非承载式车身结构下，破损路面的震动传递到驾驶者身上，也能被舒适座椅系统化解，长悬挂行程能更好地隔绝车内与路面，吸收细碎震动，面对大的起伏也能轻松化解。

而且，减震系统在不同驾驶模式下有相应调整。运动模式下，悬挂会更紧致，提供更好的支撑；在复杂路况和低速爬坡模式下，悬挂则更适应恶劣路况。

不过，在遇到突如其来的坑洼或非铺装路面时，车辆动静会较大。但要注意的是，车身刚度足够强，不会有散架的感觉。

总的来说，2018 林肯领航员的减震系统整体表现出色，能满足日常舒适驾驶的需求，也能应对一定程度的复杂路况。对于大多数常见路况，它都能提供良好的减震效果，保障车内人员的舒适。如果您追求舒适的驾乘体验，它的减震表现不会让您失望。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）