雷克萨斯ct为什么停,雷克萨斯ct为什么停

凯美瑞 参考价：17.18万起

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(4811条)

雷克萨斯旗下的一款紧凑型两厢车“CT”当下于市场中销售，然而依据官方声明，该品牌会着重于研发市场热门的跨界车（Crossover）和 SUV 车型，所以，诸如雷克萨斯 CT 这类小众车型或许会在欧洲地区停止生产。在中国市场，雷克萨斯 CT 同样属于相对小众的车型，极有可能会逐步被替代。预估 2022 款雷克萨斯 CT 会成为最后引入中国的车型，新车预计会在 2021 年年末正式上市。依照过往车型换代的常规，2022 款雷克萨斯 CT 大概会沿用现有的设计，不过为了区分新款与旧款车型，或许会在细节之处进行细微调整。内饰方面，雷克萨斯 CT 的内饰规划较为陈旧，中控屏尺寸较小，运用了大量物理按键设计。新车也许会对内饰予以升级。动力方面，新车将持续采用 1.8L - E - CVT 的动力系统，虽然车辆的最大马力仅有 99 匹，然而在 82PS 的电机协助之下，车辆的动力呈现并不逊色，同时具备卓越的燃油经济性，百公里综合油耗仅为 4.6L。与雷克萨斯 ES200 和 300h 相较而言，两者的动力系统存在差别。ES200 搭载的是 6AR - FSE 的 2.0L 发动机，与 6 挡手自一体变速器相配。而 ES300h 则采用 2.5L 发动机与电机的混合动力系统，配置 E - CVT 电子无级变速器。另外，ES300h 还运用了雷克萨斯油电混合动力技术。外观上，ES300h 的雷克萨斯标志变为深蓝色，车门上增添了 HYBRID 标志。在行驶感受方面，ES300h 的电动机和 ECVT 系统令其在动力响应和稳定性方面表现更为出众，同时油耗更低。虽然 ES200 的加速成绩为 12.55 秒，但在日常驾驶中已然够用。而 ES300h 的加速成绩为 8.3 秒，更契合追求动力的驾驶者。需要留意的是，雷克萨斯 ES 与丰田凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策）并非同一款车型，即便两者的动力系统相同，不过它们在软件调校方面存有差异，因而雷克萨斯 ES 的性能展现要优于丰田凯美瑞。