大众朗逸后桥稳定杆怎么拆视频,大众朗逸后桥稳定杆怎么拆卸

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大众朗逸（查成交价|参配|优惠政策）后桥稳定杆的拆解需将车辆举升，接着运用专用工具卸掉两端的螺丝便可。横向稳定杆又称防倾杆，属于汽车悬架中的一类辅助弹性元件。当汽车进行过弯操作时，鉴于离心力的影响会致使车身发生侧倾，造成弯内轮悬挂拉伸，弯外轮悬挂压缩，使得防倾杆的杆身扭转，产生极大的扭力，反方向作用于悬挂，以避免车身在转弯时出现过大的横向侧倾并优化行驶平稳性。汽车后桥的拆解办法如下：

1、把桥壳下部的放油螺塞拧下，放出桥壳中的润滑油；拆除主动锥齿轮凸缘与传动轴的连接螺栓；

2、半轴的拆解。拆解前，应当把前轮用掩木遮挡住，松开驻车制动器。拆解时，松开并拧下全部半轴紧固螺母及垫圈；使用铜锤轻轻地击打半轴尾部中央 2 至 3 下，让半轴法兰面与轮毂连接面分离后，用手拉住半轴法兰，便能将半轴抽出。注意在半轴花键部分即将穿过油封时，要用手托住半轴杆部，并缓缓转动半轴，使半轴并行移出，以免将半轴油封损坏，同时预防半轴掉落地面扎伤人；

3、主减速器总成的拆解：卸下后制动软管与三通接头；利用小车，将减速器壳支撑好，拆下减速器壳与后桥连接的 12 个螺栓，将减速器总成从桥壳上取下；断开制动气室软管、管路之间的连接，拆下制动气室，拆下调整臂总成；

4、拆除轮毂调整螺母锁片紧固螺钉，取出锁片，采用专用套筒拆掉轮毂调整螺母；略微转动轮毂及制动鼓总成，用拉马向外拉轮毂，同时在制动鼓上轻轻敲击，以震松外轴承内圈，待外轴承内圈松动后，取下轮毂及制动鼓总成，但此时需要留意该总成重量较大，切勿摔坏或砸伤人，同时要注意保护外轴承内圈不要摔坏；

5、用拉马拆出内轴承内圈总成和油封座圈总成；运用回位弹簧拆解工具，拆下制动器回位弹簧，取下凸轮轴；用板手拆下制动器底板紧固螺栓，取下制动器底板带蹄片及防尘罩总成；拆下制动气室支架，拆下桥壳总成。