高速收费计费标准,高速收费标准怎么收费的呢

高速收费的标准是依据车辆的车货总重予以认定的。具体而言，二轴货车的车货总重被限定在 17 吨，三轴货车为 25 吨，四轴货车为 35 吨，五轴货车为 43 吨，六轴及六轴以上货车为 49 吨。计重收费的具体计费手段则依照车辆的总轴重来明确。针对总轴重不足 5 吨的车辆，依照 5 吨来收取费用；对于大于 5 吨且小于 10 吨（包含 10 吨）的车辆，按照基本费率的 1.25 倍来收取费用。倘若车辆的重量处于 10 吨至 20 吨之间（含 20 吨），那么 10 吨以下的部分按照基本费率的 1.1 倍收取，而 10 吨至 20 吨的重量部分则按照基本费率线性递减至基本费率的 5/6 来收取。对于重量超出 20 吨至 40 吨（含 40 吨）的车辆，10 吨以下的部分按基本费率收取，而 10 吨至 40 吨的重量部分则按照基本费率线性递减到基本费率的 30%来收取。如果车辆的重量超过 40 吨，那么 10 吨以下的部分仍旧按基本费率收取，而超过 10 吨的部分则按照基本费率的 30%来收取。

对于超限的车辆，计费方式则有所差异。如果车货总重超限 0%-30%（含 30%）的部分，将按照基本费率的 40%来收取车辆通行费。如果车货总重超限 30%-50%（含 50%）的部分，将按照基本费率的 4 倍来收取车辆通行费。车货总重超限 50%-80%（含 80%）的部分，按基本费率的 5 倍收取车辆通行费，而车货总重超限 80%以上的部分，则按照基本费率的 6 倍来收取车辆通行费。需要留意的是，高速公路及独立特大桥的基本费率计算方式也存在差别，四车道高速公路的基本费率为 0.09 元/吨·公里，而六车道以上高速公路的基本费率为 0.12 元/吨·公里。