自动挡汽车等红绿灯时用什么档位最好,自动挡车等红绿灯时应该挂什么挡?

自动挡汽车在等候红灯时应当挂入 N 挡。挂 N 挡不但能够避免车辆于斜坡上滑移，而且与手刹配合使用会更加稳妥。另外，N 档拉手刹相对而言比较节油，原因在于此时变速箱中的液力变矩器里的被动轮处于空转状态，不会增添发动机运转的阻力，进而降低燃油消耗。

自动挡车辆的挡位说明如下：

1、P——Parking，泊车挡，启动挡。当车辆停放时，挡位处于此位，此刻车轮处于机械抱死状态，能够防止滑移；

2、R——Reverse，倒车挡。进行倒车操作时使用；

3、N——Neutral，空挡。临时停车时（如遇红灯），选用此挡位。需要留意的是，此挡位表示空挡，为避免车辆在斜坡上滑移，务必要踩住刹车；

4、D——Drive，前进挡，亦称驱动挡。前进时予以使用。倘若挂到“D”，最高能够自动升至四挡；下坡时感觉车速过快，可以不挂 D 挡；

5、L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，将挡位挂于此，可以限制汽车的挡位自动仅在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，能够使汽车在下坡时借助发动机动力进行制动，驾驶员无需长时间踩刹车从而导致刹车片过热而引发危险；

6、S——Sport，表示运动模式，挂入此挡位时，挡位能够自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机维持高转速一段时间，使汽车动力增强。在该挡位下会致使油耗增加；

7、OD——OD 挡为超速挡，高速行驶时运用，以达到节油的目的。

倘若红灯时间较短，可以挂 D 挡，踩刹车；如果红绿灯时间较长，可以挂 N 挡，拉手刹，松开刹车。挂 N 挡能够在短时间内抬起右脚，自动变速箱在行驶过程中要灵活运用挡位，否则会出现变速箱异常磨损的状况。

附:过红绿灯需要注意什么:

1.提前留意