离合器踏板是离合器的操纵装置吗对吗,离合器踏板是离合器的操纵装置吗

离合器踏板属于离合器的操控装置。

离合器乃连接发动机与变速器的构件，驾驶员借由操控离合器踏板，促使离合器进行接合与分离操作，以切断或传递动力。

运用离合器踏板时，需以左脚掌踩踏在离合器踏板之上，凭借关节的伸展与弯曲动作来踏下或放松进行操控。当踏下离合器踏板时，动作务必迅速，并且要一次性踏至底部，令其实现彻底分离；松抬离合器踏板时，离合器便会接合，松抬的速度需依据实际情形而定。

在汽车起步并松抬离合器踏板之际，于离合器摩擦片尚未接合前的自由行程范围内能够稍快些，当离合器压盘开始压迫从动盘时，踏板应在该位置稍作停顿，再逐步缓慢松开，以使离合器平稳接合，待完全接合后，应迅速把脚挪开。脚脱离踏板后，放置于踏板的左下方。

离合器于使用进程中，应当做到分离全然彻底，接合完整无缺。在半接合半分离的状态下使用离合器，不单会直接影响到离合器的使用期限，而且还会对发动机功率和转矩的传递造成影响。

踏下、松开离合器踏板是换挡操作当中不可或缺的构成部分，不管对于有或无同步器的变速器而言，在换入低一级挡位时，都应当采用两脚离合器的方法，也就是踩下离合器踏板操控变速器挂入空挡，并在空挡时抬起一下离合器踏板，让离合器接合一下，加快变速器的第一轴及中间轴的转速，然后再踏下离合器踏板将变速器挂入相应的挡位。严禁不踩离合器进行换挡操作。采用两脚离合器的目的，除了保障离合器自身工作平稳之外，也有益于同步器的工作，减少冲击负载，延长使用时长。