汽车尾气排放故障怎么检测出来,汽车尾气排放故障怎样解决

汽车尾气排放故障的检测办法：

1、清洁或替换三元催化器，车辆上三元催化的作用在于将 CH 和 CO 氧化为 CO2 和 H2O，将 NOx 还原成 N2，所以它是尾气检测通过的关键所在。三元催化容易出现积碳阻塞或中毒、失效的情况，积碳阻塞属于可逆现象，能够通过清洗来恢复活性，而中毒失效、破损则需要进行更换；

2、清洁或替换火花塞，火花塞、高压包等点火系统故障也会致使汽车排放超出标准，火花塞工作状态不佳会造成排放污染加重。而且火花塞也容易产生积碳，同样能够通过砂纸清理干净或者利用清洗剂的清洗来恢复活性，点火间隙也能够调整妥当。但倘若检查到火花塞存在烧蚀故障或者到达了使用寿命，那就直接进行更换；

3、检查氧传感器，氧传感器又分为前氧和后氧，前氧负责检测燃烧后的气体，一旦出现积碳或者工作不正常，就会导致 ECU 无法正确调节混合气；而后氧负责检测三元催化的净化成效，一旦损坏，就无法判定三元催化是否正常。所以说氧传感器在尾气排放检测当中的作用也是极为重要的，建议和三元催化器一同检查、清洁；

4、深度清理发动机，如果对三元催化剂、氧传感器进行了清洁，更换了火花塞，汽车尾气排放依旧不达标，那该如何处理？如果出现此种情形，在排除空气流量计、温度传感器等各类传感器没有故障的前提之下，那就需要为发动机做一次清理积碳的大规模保养。清洗节气门、油路、进气道、喷油嘴等等，将发动机内部积碳清理干净，发动机的工作状态也会改善很多。