制动液的作用及类型,制动液有什么特征

制动液的成分包含以下几类：

1、醇型制动液；由精制的蓖麻油 45%-55%以及低碳醇（乙醇或丁醇）55%-45%调配而成，经过沉淀能够获取无色或浅黄色清澈透明的液体，此即醇型机动车制动液。醇型制动液沸点较低，在高温且连续制动的状况下，极易引发制动系统故障；其低温性能、金属腐蚀性、橡胶相容性不佳，会对车辆的各液压制动部件造成一定损伤，致使渗漏；

2、矿物油型制动液；通过将精制的轻柴油馏分添加稠化剂和其他添加剂制成，工作温度范围处于-70 度至 150 度，使用性能良好。此类合成制动液鉴于对橡胶皮碗具备特殊的腐蚀性，制动系统必须配备耐矿物油的橡胶件。并且与水分无法兼容，受到污染后，于高温下产生气阻，对性能造成影响。这类制动液通常被称为“油性制动液”，当下中国和欧美国家已经不再使用矿物油型制动液。此类矿物油大多为典型的红色透明液体；

3、合成型制动液；把醚、醇、酯等掺入润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成。工作温度能够高达 150 度，是目前全球广泛认可的机动车制动液。需要留意的是，合成型制动液种类相对复杂，由于多为醇醚类化合物或酯类成分，具有一定的吸湿性。这类制动液具备良好的化学稳定性，不易分解变质进而产生沉淀物，对橡胶件的腐蚀性较小。合成制动液通常存在 DOT3、DOT4、DOT5 几种常见的级别分类。