别克gl8排气凸轮轴电磁阀在哪里打开,别克gl8排气凸轮轴电磁阀在哪里

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别克 GL8 排气凸轮轴电磁阀处在机舱的右侧。其工作机制在于通过掌控阀体的移动来开启或者关闭各异的排油孔，进油孔通常处于打开状态，液压油会进入不同的排油管，接着凭借油的压力推动油缸的活塞，活塞进而带动活塞杆，活塞杆又驱动机械装置。这般通过把控电磁铁的电流接通与断开就实现了对机械运动的控制。

凸轮轴顶置执行电磁阀的工作原理是它通过控制部分，将力量施加于上级指令中的控制凸轮来运转，凸轮轴位置的传感器再把这种指令作用并反馈至凸轮运行的位置，添加信息，上级的控制系统能够依照反馈的此信息再做出控制的决策，进而达成了一个控制的目标。

凸轮轴的调节由 4 个调节电磁阀加以操控（2 个进气调节，2 个排气调节）。电磁阀由发动机电脑依据其内部存储的性能脉谱图以 PMW 信号来触发，以此达成凸轮轴的持续性调节。电磁阀内部设有密闭的腔室，在不同位置开通有通孔，每个孔与不同的油管相连，腔室中间是活塞，两侧是两块电磁铁。

凸轮轴调节器的机油供应源自凸轮轴的油道，如果电磁阀被触发，机油在压力的作用下经过控制柱塞抵达凸轮轴调节器。依据触发的程度差异，控制柱塞就会被不同程度地操控，相应地不同数量的油就会到达凸轮轴调节器叶片，叶片被密封在调节器壳体内。