自动挡超车挂什么挡,自动挡车超车用哪个挡位好

在自动挡汽车中，D、L、S 以及 D1、D2、D3 等属于行车挡位，于行驶进程里能够彼此切换。不过，P、R、N 等其余挡位，务必在停车的情形下才能够切换。

在行驶期间，可以由 D 挡切换至 N 挡，但不提倡进行 N 挡滑行，因为这般操作会致使变速箱无法获得充足的润滑，容易产生故障。同时，在行驶过程之中，也能够从 D 挡切换到 S/M 挡，或者由 S/M 挡切换回 D 挡。但需要留意的是，这些切换操作应当在车速较为缓慢，或者说发动机转速较低的时候展开。

对于拥有手动换挡模式的自动挡汽车，在行驶进程中也能够自行切换 1、2、3、4、5 等挡位。但要注意，行驶过程中无法切换到 R 挡和 P 挡，大部分车辆均具备防止错误挂入这两个挡位的保护机制。

尤其需要提及的是 S 挡，也就是运动模式。挂入 S 挡后，车辆加速会更为迅速，因而适合在超车时运用。使用 S 挡进行超车，能够更快捷地完成超车举动，提升行车安全性。

相较而言，D 挡是为了谋求汽车的经济性和舒适性所设计的。它通常在发动机的经济转速下进行换挡，以尽力让发动机运转在经济转速范围。

最后，虽然 S 挡能够给予更出色的动力性，但长期使用 S 挡行驶，油耗会相对偏高。