自动变速箱挡位传递工作原理是什么,自动变速箱挡位传递工作原理是什么意思

自动变速器的工作原理：

自动变速器之所以能够达成自动换挡，乃是由于在工作时，驾驶员踩下油门的位置，或者发动机进气歧管的真空度以及汽车的行驶速度，可以指挥自动换挡系统运作。在自动换挡系统当中，各控制阀的不同工作状态将会控制变速齿轮机构中离合器的分离与结合，以及制动器的制动与释放，并改变变速齿轮机构的动力传递路径，达成变速器挡位的变换；

传统的液力自动变速器会依照汽车的行驶速度和节气门开度的变化，自动变更挡位。其换挡的控制方式是借助机械手段将车速和节气门开度信号转换为控制油压，并且把该油压施加到换挡阀的两端，用以控制换挡阀的位置，进而改变换挡执行元件（离合器和制动器）的油路。如此一来，工作液压油进入相应的执行元件，促使离合器结合或者分离，制动器制动或者松开，把控行星齿轮变速器的升挡或者降挡，从而实现自动变速；

电控液力自动变速器是在液力自动变速器的基础之上增添电子控制系统所形成的。它通过传感器和开关对汽车和发动机的运行状况进行监测，接收驾驶员的指令，并将所获取的信息转化成电信号输入到电？液压控制装置的换挡阀，令其开启或者关闭通往换挡离合器和制动器的油路，从而掌控换挡时机和挡位的变换，以达成自动变速。