四驱差速锁的工作原理是什么意思,四驱差速锁的工作原理是什么样的

四驱差速锁乃是为化解车辆于转弯之际容易出现打滑现象而进行设计的。

差速器乃是用以处理车辆拐弯时所产生的转速差的构件。当车辆转弯之时，内外侧轮胎需要拥有不同的转速。而差速器能够让内外侧轮胎形成不同的转速，以此保障车辆正常运转。

然而，在某些情形之下，差速器的效用并非总是行之有效的。譬如在越野行进时，车辆常常会陷入泥潭抑或石头堆当中，此时差速器的作用就显得有所不足。为了处理这一问题，人们规划设计了差速锁。

差速锁是一种能够将差速器锁定，令内外侧轮胎形成相同转速的装置。当车辆被困于泥潭或者石头堆中时，驾驶员能够通过操控差速锁，使内外侧轮胎获取相同的动力，进而更易于摆脱困境。

差速锁并非所有车辆皆有配备，其主要应用于越野车辆。通常的城市 SUV 一般不会配备差速锁。

差速锁的数量和车辆的驱动方式存在关联。倘若车辆是二区车，仅具有一个差速器，那么仅需一个差速锁。要是分时四驱，拥有两个差速器（前轴和后轴），则需要两个差速锁。要是全时四驱，具有三个差速器（前后中轴），则需要三个差速锁。

总之，差速锁的作用在于增进车辆在越野行驶时的通过性能和动力输出。不同型号的车辆配备的差速锁数量亦不尽相同。