发动机冲缸后怠速还会稳定吗,发动机冲缸后怠速还会稳定吗为什么

发动机冲缸后怠速会偏低，并且会呈现出以下状况：

1、 发动机机油变为乳黄色，同时伴有水箱缺水、启动性能欠佳等问题。这意味着已有部分水透过受损的气缸床缝隙进入发动机的油底壳并参与机油的循环润滑，致使机油变成了乳黄色。气缸床冲毁的主要成因是发动机高温后缸头发生变形，气缸床丧失了密封功效。倘若缸头变形颇为严重，需要重新对缸头进行打磨，不然换上新的缸头垫不久仍会出现发动机进水的状况。

2、 发动机气缸床冲了，然而机油内未察觉水分，而发动机机油加注口的盖子内侧存在少量水珠或乳黄色物质，且水箱常常缺水但补充量不大。这归属于微量冲缸，因为发动机运行时燃烧室压力较大，如果气缸床密封不严密，会有少量气体进入水道，增大水道压力并顶开箱盖从而向外泄水。与此同时，或许会有少量水进入发动机内部，形成水气积聚在机油加注口处。此状况通常更换气缸垫就能化解问题。

3、 发动机气缸床冲了，不过未出现以上两种状况，但发动机低速运转时会产生抖动现象。此现象是相邻两缸的交隔处气缸床受损所造成的。这现象相对较难察觉，当发觉其它方面一切正常但发动机怠速始终抖动时，可以运用缸压表测试对比各缸断火情况来找出问题所在。