a4l 奥迪变速箱有什么区别？

迈腾 参考价：17.49万起

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先来说说奥迪 A4L 常见的 DL382 变速箱。它是 7 速湿式双离合，从 DL501 升级而来，对设计缺点进行了改进。与一般双离合变速箱相比，它有很多独特之处。

DL382 采用了大直径的等径平行双离合设计，离合器 1 和 2 可单独冷却，降低过热可能性，但占用空间较大，不过对于纵置的 A4L 影响不大。还有带离心摆的双质量飞轮，能减弱发动机振动，提升乘坐舒适感。波纹形的分离弹簧让离合器分离更彻底，散热更快，提升燃油经济性。

它还采用了干式油底壳设计，通过低压电动离心泵供油，润滑更到位，且不受发动机转速控制。此外，DL382 有双油路循环设计，MTF 油用于齿轮箱润滑冷却，ATF 油用于机电单元和滑阀箱，还有电动油泵和蓄压器，提升换挡效率。

再和迈腾（查成交价|参配|优惠政策）的变速箱对比。奥迪 A4L 发动机为纵置布局，匹配的是纵置的 DL382 变速箱；迈腾发动机是横置的，匹配的是横置的 DQ 系列变速箱。横置变速箱元器件集中，容易过热，而纵置的 A4L 双离合有足够空间散热和独立冷却回路。

在驾驶感受上，A4L 的 DL382 低速换挡平顺性达到 AT 变速箱中等水平，比迈腾 DQ 系列表现好。而且 A4L 在悬架结构和材质上也更优，全铝材质的前四后五连杆结构让舒适性和操控性都更好。

总之，奥迪 A4L 的变速箱在技术和性能上都有其独特之处，与其他车型的变速箱存在明显区别。