林肯领航员 2017 驾驶感受怎么样？

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首先是动力方面，它搭载 3.5L V6 双涡轮增压发动机，动力强劲，305kW、670N·m 的澎湃动力输出，无论是日常行驶还是超车，都能轻松应对。即便车重达到 2.8 吨，在加速时也毫不费力，而且变速箱降挡积极。

操控上，电动助力转向系统调校恰到好处，没有日系车的晃晃悠悠，比一般欧洲车轻松不少。尽管车身庞大，但在狭窄的地方掉头也不是很困难，转弯半径比想象中小，大概一把方向掉头只需要占用两条车道多些。

舒适性方面，在路况良好的铺装路面行驶非常舒适，即便没有空气悬挂，采用的 CCD 连续可调阻尼悬挂系统也能提供出色的滤震效果。座椅系统能有效化解震动，让驾乘者感受舒适。不过，非承载式车身结构在破损路面上的震动还是会传递给驾驶者，但车身刚度足够强，让人感到安心。

驾驶模式多样，通过“Drive Mode”旋钮可选择节能、湿滑、复杂路况、低速爬坡等多种模式，四驱脱困能力不错。

车内配置丰富，从解锁车门开始就充满仪式感，林肯星辉欢迎光毯亮起，前后大灯依次点亮，电动踏板自动伸出。车内大部分地方被真皮包裹，奢华感十足。12.3 寸液晶仪表盘有绚丽启动动画，HUD 抬头显示屏分辨率和清晰度极高。Revel Ultima 锐威音响系统带来出色的音乐享受，车内静谧感出众。

总之，林肯领航员 2017 驾驶感受美式风格浓郁，舒适、动力强、操控灵活，能给驾驶者带来独特且愉悦的驾驶体验。