极氪001双电机logo双色怎么样？

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从外观来看，极氪 001 的辨识度极高。标志性的“爪型”日间行车灯与下方贯穿式的大灯分体式大灯组，发动机盖上隆起的筋线，充满力量感。侧面溜背式轿跑设计，隐藏式门把手和无边框车门，大尺寸轮毂配四活塞刹车卡钳及可调节的空气悬挂，车身尺寸大，空间宽敞。车尾饱满，贯穿式尾灯和镂空后扰流板极具运动风格。

内饰方面，用料质感出色。8.8 英寸液晶仪表盘和 15.4 英寸多媒体中控屏幕，双色拼接的皮质包裹与翻毛皮组合，车顶有细绒材质覆盖，真皮一体式运动座椅具备按摩、通风、加热等功能。

空间上，后排宽敞，扶手箱后有后排小屏幕可控制独立空调和座椅靠背角度，后排座椅能放倒扩展储物空间，还有前备厢。

动力上，双电机最大功率 400 千瓦，峰值扭矩 686 牛米，零百加速 3.8 秒。经济模式下动力也不错，运动模式动力随叫随到，中后段加速有力。驾驶质感方面，空气悬挂过滤细碎振动颠簸效果好，面对坑洼路面能抬高车身并调整阻尼，抑制车身晃动。

不过，极氪 001 也有一些缺点。比如 2 米宽的车身和 5 米长的车长，在城市多层机械车位停放困难，掉头、停车对新手不友好。车机系统方面，虽然换装 8155 芯片并持续 OTA 远程更新，但辅助驾驶功能仍有待完善，缺少自动变道、超车等功能，自动泊车辅助驾驶功能也不太好用，且存在语音助手识别不准确、系统卡顿等小毛病。