极氪单踏板模式什么意思

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燃油车没有动能回收，所以不存在单踏板模式。而电车的单踏板模式能将刹车的动能收集起来存到电池里，好处是不浪费能量，减少机械刹车损耗。

极氪 001 的单踏板模式并非强制，车主有使用权。其动能回收力度有低、中、高三档可调。即使是高动能回收档位，电门抬起的减速力度也不大，没有强烈拖拽感，抬开踏板时有反应时间，不会瞬间减速。这种调校舒适，脚下力度和时机不用刻意精准控制，长时间驾驶不累，也更安全，不会让人产生松开油门就能制动的错觉，紧急情况仍会下意识踩刹车，减少事故发生。

在市区代步时，单踏板模式优势明显。频繁走走停停，用一个电门控制加减速比电门和刹车来回切换轻松，车辆松电门停下后自动驻车自动介入，走时电门一踩车就动，减轻城市驾驶疲劳感，兼顾舒适和安全。

开启和关闭单踏板模式，可通过 EVA 语音指令或中控屏操作，路径是车辆→驾驶→One-pedal 按钮。

单踏板模式在城市道路、高速公路、停车场和停车位等场景适用，能提供更顺畅、精准的驾驶体验。但在拥堵路况、复杂路况、湿滑环氧地坪车库等不适场景，可能存在车速不好控制、驾驶顿挫、制动力降低等问题。

合理运用单踏板模式还能降低能耗，通过回收制动能量转化为电能储存回动力电池，延长续航里程。可选择不同的动能回收级别配合单踏板模式，进一步降低能耗。