奥迪a6l烧机油可以修好吗

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如果烧机油小于 3000 公里 1 升，可以换改进油气分离器。要是烧机油大于 2000 公里 1 升，基本就是活塞环卡死了，要换活塞总成。区分铁机油滤清器是 2 代，纸机油滤清器是 3 代。15 年以前，2 代 EA888 发动机，由于活塞及活塞环设计缺陷，会有不同程度烧机油，涉及 A6L、A4L、Q5、Q3 的 1.8T、2.0T 等车型。

维修时，将发动机总成拆卸，更换改进水泵（全铝）、改进活塞总成（3 代新款）、改进链条机构 3 代、改进油气分离器（负压减小款）、改进法兰（铝制）、4 只火花塞、4 只点火线圈及进口油封、垫片等。安装要用精密扭力扳手，规范施工，能根治烧机油现象。

如果油底壳无明显铁屑，平衡轴，平衡轴链条，大小瓦一般不建议维修，因为实际经验看，这些部件几乎 0 磨损。新活塞总成装配完毕，用扭力扳手按规定扭力安装。

此外，还可以通过一些不大修的方式解决。比如加入油箱的方式释放活塞环，要先检查好废气阀和缸内拉缸问题，年限超过 10 年的车要注意涡轮和气门油封问题。检查废气阀没问题，缸内缸壁也没有拉缸，就可以尝试这种方式。把修复剂导入油箱，一箱油三支，加满油正常行驶。行驶两箱油后复查，能看到活塞顶部积碳清洁效果，继续修复，机油会逐渐稳定。

总之，奥迪 A6L 烧机油能修好，但要根据具体情况选择合适的维修方式。