化油器作用如何调节,化油器作用如何调节油量

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化油器作用如何调节,化油器作用如何调节油量

化油器的调节方式如下：

1、首先检查与化油器相关的连接件的连接紧密程度，保证化油器吸气顺畅，不存在漏气、吸气受阻的状况；

2、将化油器混合比螺丝沿顺时针方向旋转至尽头，接着逆时针旋转 1.5 圈；

3、启动发动机，让发动机预热 10 分钟，促使发动机达到正常工作温度；

4、调节化油器的怠速调整螺钉，使发动机的转速处于最低且能够维持不熄灭；

5、来回反复调节化油器混合比螺丝，让发动机转速达到最大值。在此过程中，有些朋友会发觉混合比螺丝调节到一定位置后，再沿逆时针方向旋转混合比螺丝，怠速不再有变化，此时可以让混合比螺丝停留在怠速刚刚调到最大时的位置；

6、反复重复 4、5 步的操作，使发动机怠速平稳；

7、迅速旋转油门手把，猛然加油，然后松开油门，在这个过程中，察看发动机加速和减速是否平稳，如果平稳，则调节成功，如不平稳，重复 4 到 6 步的操作，直至发动机加减速平稳为止；

8、发动机怠速时，应保持 5 分钟不熄灭，怠速调整完毕后，有的车辆或许怠速会比较低，此时应当将怠速略微调高，维持在 1000-1500 转/分上下，由于怠速过低，高速行车松开油门怠速运转时可能会熄灭，原因在于高速时进气口的气压降低，影响了化油器怠速量孔的汽油供应；

9、怠速调整过程中，倘若急加油时排气管有放炮的情况出现，通常是混合气过浓，可将化油器混合比螺丝沿逆时针方向旋转，如果急加油时出现熄火或断火的现象，一般是混合气过稀，可将化油器混合比螺丝沿顺时针方向旋转。化油器调整妥当之后，可以进行 1.5 公里左右的路试，路试结束后，卸下火花塞，观察火花塞中心电极下陶瓷的颜色，假如为砖红色则属于正常，如果发白，则混合气偏稀，如果发黑，则混合气偏浓。

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