涡轮增压的发动机容易烧机油,涡轮增压汽车为什么烧机油

涡轮增压的发动机容易烧机油,涡轮增压汽车为什么烧机油

为何涡轮增压发动机更易烧机油？还能否购买？

当下，在绿色、环保的大趋势之下，涡轮增压发动机愈发受到人们的推崇与喜爱。只需相同的排量，便能拥有更强的动力，还有更低的油耗，因而，搭载涡轮增压发动机的车型曾风靡一时。

不过，凡事皆有利弊，在具备环保与绿色优势的同时，相较而言，搭载涡轮增压发动机的车型更易出现烧机油的状况，而自然吸气发动机则无此类情形。那么，这究竟是何缘由？

涡轮增压发动机更易烧机油的原因

1、 高温环境下的挥发

众所周知，发动机排出的废气温度极为高昂，并且，其还需压缩叶轮高速运转做功。通常来说，涡轮增压器最高可达 600 度。为确保其正常运行，就需要借助机油来为其降温。而机油通常为液态，加热后会沸腾，若处于 600 度的高温，便会化作机油雾气，碰到缝隙就会泄漏而出，若涡轮的制作工艺与密封技术不佳，就会产生烧机油的现象。

2、 机油不达标

涡轮增压发动机通常需要的是全合成机油，且存在高低粘稠度之分。倘若质量不达标，就会燃烧形成积碳。而且，若机油润滑性欠佳，容易致使密封圈受损，导致机油的泄漏与流失。

3、不正确的用车方式

停车后，发动机骤然熄火，或者是夏季长时间高速行驶后，立即熄火，都会造成机油燃烧，形成积碳。

涡轮增压发动机还可否购买？

任何一款发动机均存在不同程度的缺陷与不足之处，关键在于您的需求怎样。涡轮增压发动机使人们能够以更小的排量实现更强劲的动力输出，兼顾了动力表现与燃油经济性，在发动机的发展进程中具有重要意义。并且，伴随技术的进步，烧机油的问题正在逐步得以缓解与改进。

因此，倘若您对涡轮增压发动机的车型感兴趣，能够考虑购置。但是，在购买之前，建议您对涡轮增压发动机的烧机油问题有一定的认识，同时，也要

以上就是太平洋汽车对于《涡轮增压的发动机容易烧机油,涡轮增压汽车为什么烧机油》的相关解答，希望能对您有所帮助。