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19 款君威的碰撞测试成绩究竟如何？

19 款君威的碰撞测试成绩呈现怎样的状况，是众多消费者关注的重点。据我们所知，君威在碰撞测试中荣获了五颗星的评价，其中侧面碰撞的得分最为突出。接下来我们将从外观、性能以及油耗等层面深入剖析君威的表现。

外观方面，君威的造型尚佳。初次前往别克 4S 店时，便被展厅中的 Avenir 车型的造型和专属漆色“伯爵紫”所吸引。尽管当时 Avenir 的优惠幅度较小且对混合动力印象不佳，但转而选择了性价比更高的 28T 豪华版。君威的外观相较于捷豹 XEL 更为出众，然而“七折豹”的美名和奇瑞在业内的口碑影响了其评价。

在性能方面，环抱式中控是君威极具吸引力的所在。数年以前，君威的中控设计就令人侧目，购车期间前往宝马 4s 店近距离观察 X1 时，对其低矮的挡把位置感到不适。君威的前后排空间宽阔，动力充沛，起步时油门有点“冲”。中高速段的加速表现更为优良。刹车柔和，方向盘轻盈，SPORT 模式下方向盘变沉后更为顺手。左右后视镜在挂倒挡时自动向下倾斜的功能极为实用。油耗方面，君威的油耗表现令人忧虑，当前系统显示 14.7，或许是因为新车的缘故，随着公里数增多后会逐渐下降。高速路段表现良好，但在市区内红绿灯频繁启停时油耗极高。

综上所述，君威在碰撞测试中表现出色，外观整体造型良好，中控设计诱人，前后排空间宽敞，动力强劲，油耗方面仍需改进。

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