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奥迪 AI：Trail Quattro 概念车于 2019 年法兰克福车展亮相，引发了众人关注。该概念车装配了四个电动机，这些电动机能够协同运作，进而产生最大 320kW 的功率以及 1000Nm 的扭矩。鉴于每个车轮均配置有一个电动机，所以 AI：Trail 无需增添重量，就能够达成差速器和锁的功能。据称，AI：Trail 由钢、铝以及碳纤维的混合材质制成，总体重量达 1750kg。为了能够在公路和非公路上通行无阻，AI：Trail 的最高时速被限制在 130 公里/小时。据奥迪方面称，该车的行驶里程处于 400 至 500 公里之间，而越野行驶距离则降至 250 公里，主要归因于车轮打滑。

作为奥迪 AI 概念系列的末位车型，AI：Trail 拥有 4 级自动驾驶能力，能够在选定的封闭道路上实现自动驾驶。在未铺设的道路上，AI：Trail 可以进行 3 级自动驾驶，不过速度较低，驾驶员需要在必要之时进行干预或者接管控制。针对崎岖的地形，AI：Trail 会监测离地间距、进近角和离开角，并在超出车辆极限之时提醒驾驶员。在某些情形下，车辆的电子装置还能够保证车辆顺利跨越障碍物。

AI：Trail 的车身尺寸为长 4.15m、宽 2.15m、高 1.67m。它配备了 22 英寸合金轮辋和宽 850mm 的轮胎，离地间隙达 340 毫米，能够在水深半米的环境下行驶。

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