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别克凯越的气缸垫损坏可能引发如下问题：

1、相邻的两个气缸之间存在气体窜漏现象。在未进行减压操作时，当摇动曲轴之际，会察觉到两个气缸的压力欠佳。启动发动机时或许会冒出黑烟，发动机转速显著降低，呈现出功率欠缺的状况；

2、气缸盖出现漏气状况。被压缩的高压气体会涌入气缸盖的螺栓孔或者从气缸盖与发动机体连接的接合面泄漏出来。漏气的部位可能会显现出淡黄色的泡沫，而且严重漏气时会发出“呲呲”的声响，有时还会伴随漏水或者漏油的情况。进行检查时能够看到对应的气缸盖平面以及附近的螺栓孔存有明显的积碳；

3、气体进入机油通道。高压气体会进入发动机机体与气缸盖相通的润滑机油通道。在发动机运行时，机油温度始终偏高，机油的粘度变稀、压力下降、变质加快，通过润滑配气机构的机油中清晰地带有气泡；

4、高压气体进入冷却水套。当发动机冷却水温度低于 50℃时，打开水箱盖，能够观察到水箱中存在明显的气泡冒出，并且伴有大量的热气从水箱口散发出来。随着发动机温度逐步升高，散发出来的热气也会增多。（在这种情形下，如果堵塞水箱溢水管，然后将水箱加满水至盖口处，将会更为清晰地看到气泡冒出，严重时还会出现沸腾的现象；

5、发动机气缸与冷却水套或者润滑油通道相通。这会致使冷却水的表面浮现黄黑色的机油泡沫，抑或油底壳中的机油明显带有水分。当这两种气体窜漏情形较为严重时，排气中可能带有水或者机油。

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