新提货车一般多少里程才算正常范围,货车提新车多少公里正常

新提货车一般多少里程才算正常范围,货车提新车多少公里正常

新购置货车通常多少里程属于正常范畴？

货车的新车里程往往相对较多，这是由货车的运输方式所决定的。在我国，通常是由驾驶员驾驶新车送达销售商，而采用大型运输车背载实现新车零公里运输的情形较少，这便是我们在提取新车时行驶里程较多的缘由。

货车在总装装配车间完成下线后，新车在厂内进行调试时一般合理的里程在 20 公里以内，主要是针对车辆的挡位、制动性能（包含手制动）、车轮转角以及方向盘进行调整，此外还有通过检测线和淋雨测试等。在整车装配之前，对于这些项目的零部件和总成已经进行过调整，所以新车出厂的里程在 20 公里上下属于正常范围。

倘若采用零公里背载运输的方式将车辆送达销售商处，新车的里程以不超过 50 公里为正常范围，这个范围已经涵盖了大型运输车限行区域的里程。

如果是由驾驶员开车送达，提取新车的里程应当是，厂内里程加上送达销售部门所在省市的里程，可依据自身所在省市与厂家的距离进行评判。

零公里送车的优点在于，自己提车后能够精心呵护并磨合车辆。而通过地送的车辆，是驾驶员在送达途中，可能已经超速完成了新车磨合，对于运输距离较长的地方，有的里程甚至已经达到首保期了，并且在途中出现的问题也会替你修理解决，比如可能出现的制动发热抱死问题、制动跑偏问题、渗漏水和渗油的问题等。不管是何种里程的新车，质量理应得到保证。

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