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君威采用电子助力，不存在助力泵。电子助力与机械助力泵的差异在于电子助力的转向助力力度能够通过软件进行调节，能够同时兼顾低速时的转向轻松便捷性和高速时的操纵稳定特性，正向性能优良。可靠性颇高，不依赖电子系统，就算液压出现故障也依然能够正常转动方向，只是没有助力罢了。路感极度清晰，任何震动皆能反映至方向盘上。电动助力工作原理：

1、eps 的基础原理为：转矩传感器与转向轴（小齿轮轴）相连，当转向轴转动时，转矩传感器开始运作，将输入轴和输出轴在扭杆作用下产生的相对转动角位移转变为电信号传递给 ecu ， ecu 依照车速传感器和转矩传感器的信号确定电动机的旋转方向以及助力电流的大小，以此实现实时控制助力转向；

2、电动助力转向系统是在传统机械转向系统的基础上发展而来的。它借助电动机产生的动力辅助驾驶员进行转向操作；

3、系统主要由三大板块组成，信号传感装置（涵盖扭矩传感器、转角传感器和车速传感器），转向助力机构（电机、离合器、减速传动机构）及电子控制装置；

4、电动机仅在需要助力时工作，驾驶员在操控转向盘时，扭矩转角传感器根据输入扭矩和转向角的大小产生相应的电压信号，车速传感器检测到车速信号，控制单元依据电压和车速的信号，下达指令控制电动机运转，从而生成所需的转向助力。

运用的是电动助力，没有助力泵。

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