停车时挂停车档还是空挡,停车时是挂在档位上还是挂空档好一点

停车时挂停车档还是空挡,停车时是挂在档位上还是挂空档好一点

停车时究竟是挂档还是挂空档，这是众多自动挡车主争论的核心所在。在停车等候红绿灯之际，绝大多数车主出于便捷省力的考虑，往往会使档位维持在 D 档，也就是前进状态，继而踩下刹车来实施制动。不过，部分车主或许并不清楚应当挂至空档。

当车辆驶入车位并稳稳停住之后，车辆通常处在 D 档或者 R 档。紧接着，应当选取切断发动机对车轮的动力传送，而后拉起手刹。挂入 N 档（空档）或者 P 档（驻车档）皆可达成停车的目标。乍看之下，挂入 N 档或是 P 档对于车辆的影响貌似不显著，然而对于经验丰富的司机而言，此类细节性问题相当关键。

倘若需要等候红灯，建议车主在踩刹车让车辆停稳以后，将车辆转换至 N 档，随后拉好手刹。等候红灯的时长通常较为短暂，因而无需熄火。挂入 N 档对汽车的离合片有益处，特别是双离合自动变速器更应当加以留意。拉上手刹后，右脚便能够不必长时间踩在刹车板上，可以让右脚得以放松，防止误踩致使车辆失控。

决定挂 P 档还是 N 档，主要依据驻车时间的长短而定。假如驻车时间超出半分钟，最为理想的做法还是挂至 N 档并拉起手刹。但在等候红灯时切勿将车辆挂入 P 档，因为 P 档的工作原理是借助机械结构勾住并锁止驻车齿轮。要是后方车辆发生追尾事故，变速箱或许会遭受严重损害。

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