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宝马 3 系挡位使用说明书图解

宝马 3 系的自动挡位规划极具人性化特征，便于领会和操作。接下来是各个挡位的详尽图解：

①P 停车挡：作为停车时的关键挡位，尤其适用于长时间停车。倘若在熄火时未将挡位挂入停车挡，下次启动车辆前，必须先挂入停车挡。

②R 倒车挡：处于停车挡后方，只有当车辆处于静止态势时方可挂入。

③N 空挡：位于倒车挡之后，在此挡位下发动机动力无法传导，适宜短时间停车运用。

④D 前进挡：车辆前行的主要挡位，居于空挡之前。

⑤S 运动挡：用于增进车辆动力响应，尤其在超车之际成效显著。

⑥L 低速挡：此挡位下，变速箱锁定在一二挡，以保证发动机在最大扭矩转速区间运转，适用于攀爬陡坡等情形。

⑦M 手动挡：提供手动换挡的功能，增添驾驶的趣味性。

⑧B 制动挡：增强车辆动能回收的成效，并在下长坡时防止刹车热衰减。

宝马 3 系换挡操作技巧

在操作宝马 3 系的自动挡时，存在一些实用的技巧：

在行驶进程中，依照路况和驾驶诉求，可以灵活调度各个挡位。比如，在上坡时，能够通过降挡来获取更大的扭矩，强化动力输出；在下坡时，则能够运用低挡位来借助发动机牵制，规避刹车过热。

总的来讲，宝马 3 系的自动挡设计赋予了极高的驾驶便利性和趣味。熟知各个挡位的功能以及最佳使用时机，是成为一位娴熟的宝马 3 系车主的必备素养。

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