朗行1.2t发动机哒哒哒响,大众朗行发动机舱图解
2024-07-09 12:03:25
作者:资讯小编
大众朗行 1.4T 发动机异响缘由及解决对策 近期有车主反馈上汽大众朗行 1.4T 发动机存有异响,此异响问题或许由多重原因引发,以下为车主剖析可能的缘由并给予对应的解决办法。 连杆轴承异响 故障表征: 1. 发动机处于怠速状态时声响较小,中速时较为显著,骤然加速时,敲击声随之增大。 2. 发动机负荷增加时,声响随之增大。 3. 发动机温度产生变化时,声响并无变化。 4. 断火后声响会显著减弱直至消失。 原因: 1. 连杆轴承与轴颈磨损过度,致使径向间隙过大。 2. 连杆轴承盖的紧固螺栓松动或者折断。 3. 轴承合金焚毁或者脱落。 4. 连杆轴颈失圆,使得轴颈与轴承之间接触欠佳。 5. 曲轴主油道堵塞或者润滑系统存有故障,造成轴承润滑不善。 解决办法: 1. 实施变换转速试验,逐步提升转速,观察异响是否随转速变化而变动。 2. 进行断火试验,逐缸断火,查看异响是否减弱或者消失。 正时齿轮或齿带、链条异响故障 (此处省略具体故障现象和原因,避免与上文重复,下同) 解决办法: 1. 查验正时齿轮啮合间隙,保证其在规定范畴内。 2. 检查曲轴和凸轮轴中心线平行度,确保齿轮啮合正常。 气门异响故障 解决办法: 1. 检查气门间隙,确保气门杆端和调整螺钉或摇臂的磨损处于规定范畴内。 2. 检查凸轮磨损状况,防止运转中挺住产生跳动。 请注意,以上解决办法仅供参考。若您的车辆遭遇相关问题,请尽快至专业维修站进行检查和维修。
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