三菱翼神是不是evo的换壳车,三菱翼神是不是国产车

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三菱翼神是否为 EVO？并非如此。随着 EVO 系列的正式停产，第十代 EVO 已然成为了车系的终章。Lancer Evolution（EVO）一直都是一款深受车迷狂热追捧的街车，然而过高的价格以及近乎极端的保值率致使它只能成为众多人心目中的梦想之车，国内极为稀少的保有量也令 EVO 成为了一款比劳斯莱斯还要珍稀的车型。

2010 年，东南三菱引入并实现了国产翼神，此款车型在海外恰是第十代 Lancer Evoulution 的普通版，因而翼神的外观与十代 EVO 极为相近，二者的内饰更是毫无二致，除了转向盘存在显著差异之外，其余方面毫无差别可谈。

那么在外观近乎相同的情形下，应当如何辨别一台改装后的翼神与 EVO 呢？实际上您只需查看油箱盖的形状便能区分二者，翼神的油箱盖呈圆形，而正宗第十代 EVO 的油箱盖是正方形的。

但这仍无法百分之百确定其身份，因为依旧有人会不惜代价地将翼神的油箱盖改成正方形，甚至还有人会把十代 EVO 上的那颗 4B11 发动机和四驱系统一同移植到翼神上，打造出了一台与十代 EVO 相似度高达 99%的翼神，如此一来，基本上已经难以再去区分它们的差异了，毕竟在成本方面，改装翼神的花费已经和购置一台二手十代 EVO 的价格相差无几了。

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