后叶子板切割算大事故吗 折价,汽车左后叶子板切割算大事故吗

后叶子板切割是否属于大事故，需视具体情况而定。叶子板里衬属于加强件，一些小的撞击事故对整车结构并无大碍，也不会影响车辆的行驶安全。然而，如果叶子板经过钣金修复，采用了切割和焊接工艺，那么这种情况可被判定为事故车。因为切割和焊接会损坏原有的车身结构，影响车辆的安全性能。

叶板又名挡泥板，是覆盖车轮的车体外板，根据安装部位可分为前叶板和后叶板。其作用是运用流体力学原理降低风阻系数，使汽车行驶更平稳。前叶板安装在前轮，由于前轮具有转向功能，所以在前轮转动时必须保证最大限度的空间。后叶板不存在车轮旋转和摩擦的问题，但出于空气动力学的考虑，后叶板略向外凸起。

如果后围板稍有凹陷，可以在不切割后围板的情况下，使用台架或拉锤缓慢拉出。但是，如果备胎地板变形较为严重，尤其是大梁受损，那么就必须切割后围板了。切除后围板，将大梁和备胎底盘拉直，最后焊接新的后围板。因此，切割后围板可能会对车辆的安全性能产生影响，所以需要慎重处理。

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