红旗hs5用了什么悬架技术,红旗hs5用了什么悬架型号

红旗HS5 参考价：18.38万起

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红旗 HS5 的前悬架选用了麦弗逊式独立悬架，后悬架则采用了多连杆式独立悬架。这两种悬架属于常见的独立悬架类别，它们将车轮和车身连接起来，确保汽车能够正常行驶。

麦弗逊悬架结构简单，应用广泛，而且成本相对较低，是最为普遍的独立悬架之一。它主要由一个 L 型控制臂组成，几乎不占用空间。

多连杆悬架是在双叉臂悬架的基础上改进而来，将双叉臂改为独立的连杆，能够增加车轮的抓地力，从而提高汽车的操控性能。

红旗 HS5 是红旗品牌旗下的中型 SUV，轴距为 2870mm，长宽高分别为 4760mm、1907mm、1700mm。

在动力方面，红旗 HS5 全系配备 2.0 升涡轮增压发动机，最大功率为 165kw，最大扭矩达 340 牛米。该发动机融合了缸内直喷技术，采用铝合金缸盖缸体，减轻了发动机重量，进一步提升了操控性和燃油效率。

与这台发动机相匹配的是 6AT 变速箱，它可以提高汽车的燃油经济性和平稳换挡性能。

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