日产逍客投诉榜第几,逍客1.3t和2.0l哪个好

宋Pro 参考价：停售

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(2991条)

作为家用车的主力车型之一的SUV，哪款车的质量好，哪款车的质量差，你知道吗？

来看十月份的最新数据吧，数据仍为典型问题投诉量排名数据。

前十名的第一台车宋Pro（查成交价|参配|优惠政策）DM-i(插电混动/新能源汽车)没有出现质量问题，争议还都在交车时间上；现在的宋系列(包括PLUS版本)已经是SUV车型的销量冠军，月销量轻松超过了四万辆，而到目前位置都只有交付相关的问题而不是质量问题，这足以说明产能扩张没有影响到品质把控。

不过元PLUS（查成交价|参配|优惠政策）倒是出现了几例关于驱动电机的故障反馈，好在只是个例，后期加强品控以提升品质即可；比亚迪出口到欧洲和澳洲等地的三辆车分别为汉（查成交价|参配|优惠政策）、唐和元PLUS，紧抓品控对于比亚迪拓展海外市场也是至关重要的。

这辆车的月销量也能达到两万辆左右。

前十名的国产SUV还有吉利、奇瑞和哈弗，其中吉利只有星越L（查成交价|参配|优惠政策）上榜，且问题主要还是车机卡顿和系统升级；在燃油动力汽车阵营里，星越（查成交价|参配|优惠政策）L的质量表现看来是可圈可点的，但这也说明了三缸混动的版本销量占比肯定不高。因为只要该版本的销量高，关于发动机怠速抖动的投诉就必然不会少；所以选择星越L看来还得以燃油版为主，搞不清楚吉利为什么给帝豪LHi·P用四缸直喷1.5T，却要给定价更高的星越L混动版用三缸机。

奇瑞有两款车上榜，都属于瑞虎8（查成交价|参配|优惠政策）系列。

问题还是老一套，发动机出现故障的概率不高，1.5T版本有些司机会感觉到功率不足，实际只是其动力本就平庸；1.6T版本的动力表现中等偏上，但格特拉克的变速器换挡平顺性表现中等。品控水平也算中等，好在没有发动机和变速箱的通病。

哈弗H6（查成交价|参配|优惠政策）作为曾经的销量冠军，现在有些黯然不过变速器的换挡顿挫和异响没有什么大不了，可以说只要用变速器的燃油车就没有不顿挫的，异响出现的概率不高。

这辆车真正的问题是也出现了漆面的起泡和开裂，这可不是个小问题。

因为在此之前的哈弗赤兔和初恋就出现了大面积的漆面起泡和开裂，造成了用户的集体投诉，现在连2021款的哈弗H6也出现了相同问题，哈弗就有必要给出一个合理的解释和解决方案了。

前十名里的合资汽车品牌有德系宝马、日系丰田和日产，存在的问题基本都是通病。

宝马的原名叫做巴伐利亚发动机厂，主攻的是内燃式发动机，可是该品牌的发动机却有着严重烧机油和漏机油的通病，而且涡轮增压器的旁通阀也容易卡滞，这是有较为严重的安全驾驶隐患的；其次宝马没有自己的变速器，用的主要是采埃孚的纵置8AT，该变速器也有容易渗油和换挡顿挫的通病。

近期丰田投诉最多的SUV是皇冠陆放，之前是汉兰达，其实这两台车是一台车，只是进行了外观的小改并分别给一汽丰田和广汽丰田销售而已；其存在的问题是没有前进挡可以换的E-CVT油电混合系统的高速行驶噪音，这种只能依靠拉升内燃机转速以提升功率的串并混动系统本就很难控制高速噪音和油耗，但出现共振就不应该了。

日产逍客的问题还是无级变速器的缺点，日产旗下的加特可CVT存在故障率高的缺点，正常的换挡顿挫还能接受，但是CVT出现异响就很奇怪了；同时该变速器有低温保护时间过长的问题，冬季冷启动车辆必须的长时间原地热车会影响用车便利性和耗油量，这是无级变速器除使用寿命短的第二大缺点。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

天和MCN发布，保留版权保护权利

喜欢我们的内容请点赞关注哦

以上就是太平洋汽车对于《日产逍客投诉榜第几,逍客1.3t和2.0l哪个好》的回答，希望能对您有所帮助。