全新一代现代索纳塔,2022款现代索纳塔
文/土木
现代汽车作为较早一批进入国内的外国品牌,曾经凭借优秀的外观设计和极具性价比的定价收获了众多用户。虽然此后历经沉浮,但近两年在全球和国内市场都是动作不断,大有复兴之势。
这不,就在近日,全新2024款现代索纳塔(查成交价|参配|优惠政策)的实车也是正式亮相。虽然新车被官方定义为本代车型的中期改款版本,但全新的外观与内饰设计堪比换代。而且根据规划,新车预计在2024年初国产上市,就目前的信息来看,确实是有一定吸引力的。
在外观设计方面,前脸的变化是最大的,采用时下流行的贯穿式+分体式的大灯布局,巨型的进气口也变得更为棱角分明和规整,应该能符合更多人的审美。
细节方面,长引擎盖和宽前端布局,集成了无缝地平线灯,加上隐藏式前大灯、宽格栅和进气口,使外观更具动感和侵略性,同时强化了宽体的姿态。
车侧线条和现款相比变化不大,依然是流畅修长的溜背形态。倒是尾灯变化颇大,新的H型尾灯把贯穿式的灯带改为置于品牌LOGO上方,下方的黑化饰板和LOGO融为一体,比现款看上去更符合大众审美。
据说,全新索纳塔还将提供Nline版和普通版两套外观可供选择。总体而言,全新索纳塔给人一种十分强烈的未来感。说它是一台新能源车,我估计大家都愿意相信。
内饰方面,2024索纳塔配备12.3英寸数字仪表盘以及同尺寸的信息娱乐触摸屏,看上去与宝马的设计有些相似。另外还选用了特殊的暖通空调面板,并采用触摸控制。内饰仪表台采用了连续通风口设计,换挡杆移到转向柱上,让中央控制区域变得更有条理,这样,中间的扶手和手垫就有了足够的空间,可提高使用者的舒适性。整体而言,新车提升了驾驶舱内部品质有所上升。
在车身尺寸方面,目前我们国内现款索纳塔长宽高分别为:4955/1860/1445(1440)毫米,轴距为2890毫米,相较于同级别车型而言,这样的车身数据表现还算不错,值得一提的就是,国产后的全新索纳塔,车身尺寸或将还会迎来一定程度上的提升,如果真是这样的话,那么全新现代索纳塔实际内部空间表现方面,相较于现款车型,自然也会更加的宽敞舒适。
配置方面,搭载智能互联车机系统、前排手机无线充电、12喇叭BOSE音响系统、远程遥控车辆以及数字钥匙等配备。主动安全方面,搭载L2级智能驾驶辅助系统,具备主动刹车、前方碰撞辅助、后方交叉路口防撞辅助、盲点监测、车道居中、车道保持、车道跟随等功能。
动力方面,目前韩国本土的版本已经确认搭载1.5T和2.0T两款发动机,这和上一代车型的动力配置水平差不多。不过细节参数上有所升级,比如2.0T版本发动机原来输出功率240马力,但这次升级到254马力,继续匹配现代起亚集团自己的8AT手自一体变速箱。
如果索纳塔是台德系或日系车,这样的产品力再配上不错的售价应该很好卖,但作为韩系车,现代的品牌认可度还在恢复期。
当然,口碑并不是一蹴而就的,也不可能一下子建立起来。现代也意识到问题,今年也动作频频,推出了一系列的新车,包括十代索纳塔、第五代途胜L、新一代伊兰特(查成交价|参配|优惠政策)、首款MPV、进口帕里斯帝(查成交价|参配|优惠政策)等。在完善产品线后,如何营造良好的售后服、车主口碑,则是现代将要面临的重要课题。
写在最后:
目前来看,全新索纳塔虽然整体提升明显,但想要想冲击销量,恐怕还是要用以价换量的策略才能达成,因为索纳塔这款车不仅面临雅阁(查成交价|参配|优惠政策)迈腾(查成交价|参配|优惠政策)等实力派选手的竞争,如今特斯拉Model3、比亚迪海豹(查成交价|参配|优惠政策)等新能源车型也在入侵20万价格区间,那么就只能尽量放低姿态错位竞争了。
以上就是太平洋汽车对于《全新一代现代索纳塔,2022款现代索纳塔》的回答,希望能对您有所帮助。
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