八月份汽车销量排行榜suv,八月份汽车销量排行榜2023

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2023 年 9 月 2 日，各新能源汽车品牌八月销量基本发布完毕，排名靠前的品牌数据均已确定。

以下是本期品牌排行榜前十名：埃安，52057 辆；理想，34914 辆；蔚来，19329 辆；深蓝，14736 辆；零跑，14190 辆；小鹏，13690 辆；极氪，12303 辆；哪吒，12103 辆；腾势（查成交价|参配|优惠政策），11515 辆；赛力斯，6243 辆

蔚来汽车增长势头强劲，同比增长 81.0%，跻身前三实属难得；蔚来汽车销量增长的动力或源自近期的官降，看来价格适度调整对电动汽车还是必要的。

不过有意思的是，蔚来汽车的销量增长并未影响到理想汽车，理想 L7/8/9 本期销量均超万辆；所以可以说这两个品牌是相辅相成的，而非像其粉丝和所谓的 KOL 那般相互诋毁，高端汽车市场空间广阔，没有任何一个品牌可以一家独大。

在新势力品牌中，只有埃安汽车目前主攻主流车，即 15 万左右的车型，因此埃安能位居榜首不无道理；不过传统汽车品牌中也有不少与埃安定位相当的，只是销量不及埃安单品。究其原因，是其产品具有较高的性价比，如 AION Y（查成交价|参配|优惠政策） Plus 拥有同级别最长续航里程，价格却低于续航较短的竞品。昊铂 GT 虽定位中高端，但仍是同级别性能最强的后驱车。广汽埃安走的是性价比路线，而消费者最青睐的正是这些高性价比的车型。

深蓝汽车环比大幅增长，增长主要得益于深蓝 S7，这是一款定位略高于零跑 C11 的后驱中型 SUV，提供增程和纯电动两个系列选项。该车设计风格略带跨界，运动感较强，重点是性价比也很高，同级车中只有零跑 C11 的性价比更高，但这两款车的设计风格迥异，最终实现了共赢。

零跑汽车的增长主要依赖 C11，该车也提供增程版和电动版两个系列选项，增程版全部采用后驱，且纯电续航里程达 180-285 公里，创同级之最；电动版有后驱和四驱双选项，四驱版具备 4 秒级破百的高性能，而价格仅需 20 万。此外，车辆采用了高标准的双叉臂加五连杆式四轮独立悬架，操控感也相当出色，因此零跑 C11 的月销量轻松突破万辆。

下一阶段可关注零跑 C01 这台中大型轿车增程版的推出，一旦该版本上市，零跑的销量有望超越埃安汽车。

排名靠后的五个品牌就不再一一介绍了，简要分析一下各自的特点和前景。小鹏汽车，主打高性价比智能车，已到厚积薄发之时极氪汽车，主打中高端性能电动车，有潜力但发展空间有限哪吒汽车，整体特点与零跑 C01 相似，品牌命名有问题，不应忽视中端 SUV 市场腾势汽车，主打品牌，是比亚迪和梅赛德斯奔驰的合资品牌赛力斯汽车，主要是问界汽车，表现不尽如人意

排名前五的新势力品牌都已不再年轻，均积累了一定经验，找到了各自的发展方向；排名靠后的品牌或多或少有些迷茫，不过小鹏汽车已度过低谷期，只需待小鹏 G6 开始批量交付，即可迈向新高峰。

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