汽车仪表检查ecs,汽车仪表检查有哪些项目

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一、现代车辆仪表的类别现代车辆仪表依据信息显示系统结构的差异可分为 3 种类型。

1. 液晶屏与指针联合显示式。此为当下车辆中应用较广泛的一种仪表，它的一种典型构造。

2. 全指针显示式。这类仪表完全运用指针显示方式来展示车辆运行参数信息，通过数字电路控制步进电机驱动指针指示表盘刻度来完成显示。

3. 全液晶显示式。该种仪表由液晶仪表和宽温度范围的模拟指针式仪表构成。

二、现代车辆仪表系统维修“八项要点”

现代车辆仪表系统由微型计算机控制，仪表逻辑印刷电路板属于易损件，在维修时为保证仪表板安全需要注意“八项要点”。

1. 务必先断电，再拆卸仪表板总成；熟悉操作流程和拆卸顺序，严禁敲击震动，避免因操作不当或用力过度损伤仪表或印刷电路板。

2. 仪表板总成与线束连接的接头均配备锁止装置，在断开接头时，必须先解锁，严禁硬撬，以防损坏连接器的插头和插座。

3. 为避免静电感应对仪表板总成内集成电路造成损害，在拆装仪表板总成时，应选择无静电感应的场所，且不得穿着合成纤维面料的衣物。操作前，最好佩戴橡皮手套或防静电腕带。若在工作台上操作，腕带与操作垫板应共用一根导线并可靠接地。而在车上操作时，腕带应与车身可靠连接(接地)，以释放人体静电。

4. 拆装仪表板总成时，手部只能接触仪表板的绝缘部分，尽量避免触摸液晶显示屏表面，防止液晶显示屏受损。仪表板备用电子元器件保存时，应用镀镍包装袋密封，或用锡箔纸包裹。需要更换时取出，且手部不可触及元器件引脚，以防静电损坏元器件。

5. 检测仪表板应使用高阻抗数字万用表，车辆的电源电压不可直接施加于仪表板的任何输入端。发动机运转时，严禁断开蓄电池接线，以防瞬间高压损坏仪表板。

6. 使用冷阴极管的仪表板总成通电后，冷阴极管连接器上会有高压交流电，切勿触碰这些部位。

7. 仪表系统的电子控制器故障率极低，系统出现故障时应首先检查排除接头、连接线、焊点等外部电路故障，确认外部电路无问题后再更换电子控制器。对于集成有车辆防盗功能的仪表板，无论是防盗模块损坏，还是仪表模块损坏，都必须更换整个组合仪表板总成。

8. 新仪表板如无法正常工作，需重新进行编码；若指示值或显示值有偏差，则需使用检测仪进行校正。

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