凯迪拉克贵吗?,凯迪拉克贵吗什么档次

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凯迪拉克，美国著名汽车品牌，继林肯之后荣膺美国总统座驾。其在中国的定位为豪华性能美式房车。起初，大排量豪华性能轿车和全尺寸豪华 SUV 凯雷德被引入国内，这些美国人钟爱的车型也得以进入中国市场。

未曾想到，国内汽车文化尚未蓬勃发展，油价却已成车主最大负担。故而，其销量表现尚可。好在当时目标设定不高，这意味着上汽通用在引入分销之际，也收获了大批高端客户。

作为专业汽车制造商，凯迪拉克以先进技术打造高性能汽车。其发动机系统采用最新发动机技术，大幅提升发动机效率。此外，凯迪拉克还对底盘和车身进行多项升级，以应对更高速度和扭矩。

除性能升级外，凯迪拉克在外观和内饰方面亦有改进。新一代凯迪拉克车型外观时尚，配备最新人性化功能。车内大量采用皮革材质，工艺精湛，使车内氛围极具档次。抛开性价比不谈，凯迪拉克的车确实物有所值。

最后谈谈性价比，部分凯迪拉克车型被指为铁缸，主要原因是大多采用铝合金材质。在奔驰、宝马、奥迪都在精简铝材的情况下，凯迪拉克的用料和做工确实颇为用心。

可惜的是，中国消费者并不买账。如同我们的国产车，技术壁垒逐渐降低，质量越来越好，但无人在意其好坏，甚至不抱如此乐观态度。车内也很美观，即便在十年前，也毫不逊色于竞争对手，LTG2.0T 发动机亦颇为强劲。

唯一美中不足的是变速箱，除后期的 ATSL 外，该动力组合的油耗表现确实不错。不足之处在于，这一代 CT 和 XT 系列的外观不如以往霸气，新 LSY 发动机的油耗虽有所降低，但变速箱挡位增多。

主打运动的 CT5 动力水平确实逊于上一代 ATSL，如此优秀的后驱平台，着实可惜。凯迪拉克的外观和内饰设计多倾向于成熟绅士风格，可谓非常适合商务人士。然而对于年轻人而言，其外观和内饰设计感过重。

毕竟年轻人更偏爱运动个性和科技感的设计风格。因此，在各种需求之下，凯迪拉克难以尽善尽美。凯迪拉克的汽车配置总体不错，但与一线豪华品牌相比仍有差距。

也就是说，凯迪拉克的汽车配置相较于顶配仍有不足，更多依赖于基础配置。变速箱调校逻辑混乱，升档过于激进，降档拖沓，不够干脆。CT5 和 CT6 的 10AT 仍存在低速拖档问题。

通用汽车的变速箱调校一直不尽人意，汽车油耗高，小毛病多，成本高。若购车后心生悔意，只得转卖，这给二级市场带来压力，同时降低了保值率。切莫小觑小毛病对驾驶员造成的损害。

汽车无非是一件外衣，一个小毛病可能酿成大祸。若危及安全，则无法驾车。故而，购买此车的人需有心理准备。众多驾车者钟爱凯迪拉克，但并非人人适合。

购车前应试驾，了解凯迪拉克的优缺点。由于凯迪拉克汽车价格昂贵，并非人人都能承受。对于普通人而言，凯迪拉克或许只是一个遥不可及的名字。总之，总体而言，凯迪拉克是个不错的品牌。

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