浦林轮胎价格多少一只,浦林轮胎什么档次

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(107条)

自从购买埃安 y 后，就因为能耗问题有了更换轮胎的想法。相比更换电池，换轮胎更加划算。轮胎型号为 215 55 r17，在对比了多款 ev 轮胎后，出于价格因素，最终选择了浦林 ev 轮胎。在此为大家总结一下，希望对想要更换轮胎的朋友有所帮助。此次对比的轮胎有朝阳 su318a、米其林 3st 和普利司通 er300，这几款轮胎使用时间较长，我也比较了解。

1. 浦林轮胎价格实惠，在 618 活动期间，900 多元就能购买 4 个。虽然它在降噪方面表现不佳，但电耗低、操控性尚可。

2. 这款轮胎的电耗表现出色。相同操作下，开启 eco+高回收，在市区不开空调且速度不超过 60 的情况下，朝阳轮胎的市区能耗为 11-13.5，而浦林轮胎的市区能耗仅为 9-11.5。

高速路况：在高速行驶约 250 公里的相同路段中，有 4 车道 85 公里的道路，车辆较少，速度保持在 115-118 之间；3 车道 70 公里的道路，车辆较多，速度约为 110。

2 车道 100 公里的道路，速度约为 100. 高速相同路段，采用单踏板高回收（市区距离可能略有差异）。朝阳轮胎在晚上行驶，未开空调，车辆较少，高速（100-110 左右）能耗为 17-19；浦林轮胎在下午行驶，全程开空调，能耗为 14.5-17（空调功率计为 1kw）

3. 轮胎较轻，侧面较软，上人行道时容易发出挤压声，这与朝阳和米其林的操作相同。因此，最好不要进行暴力操作。在城区正常行驶没有问题。操控性方面，比朝阳 su318a 稍差，但比米其林 3st 要好。

4. 宽度比 su318a 窄几毫米，干地刹车性能一般，湿地刹车尚未测试。不过，在干地紧急刹车时，ABS 更容易踩出。沟槽较浅，为 6-5.1 毫米。预计不会太耐磨。不过考虑到价格，也可以接受。

4. 噪音表现差强人意，不是很理想。在普通路面和良好的高速公路上，噪音还可以接受。与朝阳和普利司通相差不大。但在粗糙的路面或水泥路上，噪声虽然可以接受，但声音很尖锐。如果要打个比方，米其林的声音像是被捂住的鼓声，而浦林和普利司通的声音则像吹口哨。在水泥路（速度超过 70 80 时）上行驶，非常提神醒脑

总结：噪音表现不合格（建议厂家为所有轮胎贴上减音海绵，这会大大降低轮胎的评分），滚动阻力出色，刹车性能一般至良好，操控性良好，耐磨性未知，性价比高。如果想要低噪音，不建议购买，除非你主要在市区和高速行驶，很少行驶在粗糙路面和水泥路上。

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