奔驰ml350汽车之家(奔驰ml350是什么级别)
新款奔驰ML350是基于美国规格的中型车型,增加了舒适性配置,取代了公里速度计,对内饰细节略加处理,使其更符合中国人的驾驶习惯。与老款相比,新款奔驰ML350在做工精细度、底盘整体性能、悬挂系统舒适性等方面都有了很大的提升。奔驰的M级车型在中国高端SUV市场一直非常受欢迎,其中ML350占比最大。06新款ML350于2005年年中首次在美国上市。随着外形的改变和内在品质的提高,一上市就受到追捧。中国汽车进口商看到这一商机,立即开始进口。不过,美系车型对中国消费者来说还是有些不便。针对中国市场,奔驰于2005年10月推出了ML350车型。在底盘悬架的调整上,新款中规ML350根据国内收集的路线图进行了重新调整,使其更加适合中国的路况。在发动机方面,中国标准的ML350也对中国的燃油状况做了一些调整。根据中国消费者的需求,新款ML350的舒适性配置进行了一定程度的调整。倒车雷达和驾驶员座椅记忆功能是新增加的设备。方向盘由原来的真皮包裹改为红木装饰,凸显豪华氛围,但手感略有降低。此外,将速度计从英里单位改为公里单位更符合中国人的习惯。启动发动机后,3.5L V6发动机工作相当平稳,车内无震动。齿轮传动的使用不如落地式方便,可能是因为不适合,所以要谨慎换挡。加速,超过2t的车身似乎并没有给发动机带来很重的负担,ML350有很强的向前跑的欲望。在半踏板油门不断提速的情况下,7速自动变速箱的升档过程相当平稳,档位之间的切换只能通过仔细的感觉来检测。全速行驶时,ML350能带来明显的推背感,换挡时机延迟至6000r/min左右,最大限度发挥发动机潜力。ML350从静止到100公里/小时的实际测量加速时间为8.4秒。1820毫米的高度不影响ML350的转弯性能。高速转弯时,车身重心移动迅速、整齐,悬架支撑车身,轮胎抓地力表现出色。ML350的接近角为27度,离去角为26度。前后底盘包裹钢板,通过能力相当强。CML 350的推出,说明奔驰对中国市场的重视。但在与宝马X5(查成交价|参配|优惠政策)、保时捷卡宴、大众途锐(查成交价|参配|优惠政策)等高端SUV的竞争中,奔驰能否立于不败之地,主要取决于能否持续增加服务网点的覆盖面,提升服务质量。相信中国制造的奔驰会对此有很大的帮助。
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