哈弗h9怎么样

普拉多 参考价：45.98万起

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众所周知，过去硬派越野市场几乎被丰田垄断，普拉多（查成交价|参配|优惠政策）和陆巡占据了大部分市场份额。但低廉的定价使得硬派越野门槛更高，被普遍认为这是一款只有富人才能玩的游戏。

哈弗H9（查成交价|参配|优惠政策）是该领域为数不多的国产硬核产品，也正是在该车型上积累的丰富经验，才使得长城在坦克系列上取得了今天的成功。到今年11月，哈弗H9上市将满7年。从一开始被质疑到今天收获10万用户，哈弗H9开辟了国产车的另一种可能，足以称得上成功。

在今年的成都车展上，长城为哈弗H9带来了全新车型。新车的设计与过去的老派风格不同。纵向进气格栅显然视觉冲击力更强，雾灯设计更犀利，前包围更粗犷，线条轮廓更清晰，车头给人焕然一新的感觉，更贴近当下时代的消费审美。此外，作为硬派越野的灵魂元素，外挂备胎也被保留了下来。

内饰和外观一样，只是细节有所改进。这种做法对于改款车型来说还不错。镀铬装饰条只是改善了汽车的内部质感。中控门板等处有大面积的真皮、软料罩、木质装饰板，用料考究。中控面板尺寸更大，数字功能也进一步升级。相比40多万的普拉多，哈弗H9在科技和豪华方面更有优势。

H9哈弗长宽高分别为5077/1926/1900 mm，轴距为2800 mm，真皮座椅上也布满了菱形花纹，包裹性和舒适性都很到位。动力系统继续搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力224Ps，峰值扭矩385Nm。匹配8AT变速器，采用非承载式车身结构，配备四驱系统、前后差速锁、第二代全地形控制系统、坦克转向等硬核技术。

如今，哈弗H9实质上已经成为了国内硬派越野车市场的图腾。现在消费者在购买这类车型时已经不仅仅局限于普拉多等产品，哈弗H9的产品力更好。在强劲的越野品质下，哈弗H9也能应对大部分极端路况，同时还拥有更高的舒适性和智能性。硬派越野车环境不单一，哈弗H9可以满足更多场景的需求，比普拉多更百搭。积累了10万用户后，产品的可靠性得到了充分的验证。最重要的是，哈弗H9的定价回归了产品本身，整体性价比更高，这也揭穿了普拉多价格虚高的真相。这里的大部分价格都是为品牌溢价买单。如果不用纠结品牌层面的问题，为什么要选择普拉多？