车机版导航哪个好用

说起地图导航，大家肯定会想到百度地图和高德地图，基本都是智能手机的必备软件。他们已经稳坐导航行业前两次交易的宝座，导航一家也在互相竞争。

但是，在智能手机还没有这么普及之前，曾经有一个导航大哥，占据了车载导航的半壁江山，那就是凯立德导航。凯立德此前主要从事导航电子地图的制作和导航软件系统的开发，受益于汽车保有量的增长。就像今天智能手机的普及迅速成就了百度地图和高德地图一样，2013年凯立德占据了车载导航市场71.1%的份额。

2013年8月23日，高德宣布原价50元的手机APP导航免费使用。24小时内，百度也宣布旗下百度导航免费使用，而凯立德导航的价格仍维持在108元，直到2016年1月才开始免费使用。

没有跟上互联网时代和手机免费导航的凯立德，逐渐消失在导航市场的主流视野中。即使是现在，凯立德的界面和导航也不尽如人意。

凯利德导航

由于生态的原因，Khalid的标注点没有高德和百度那么细致，尤其是商家，Khalid完全败下阵来。

百度地图

相比凯立德，百度和高德各有各的生态，尤其是高德基于阿里的生态圈，尤为突出。

凯德的车载导航最大的弱点就是不能联网，更新速度很慢。基本每年都会更新。有时候升级需要单独购买更新包，还得自己把卡里的内容复制到导航里。随着我国经济的发展，道路建设会根据各种因素不断完善，有些地方甚至会每周换一次路。凯德的更新方式越来越麻烦，而且要花钱。

其实即使是现在，很多车载导航也是无法联网的。即使有苹果的Carplay或者百度的Carlife，也不一定尽如人意。我用过百度的Carlife，手机和车需要一根数据线连接。我的手机也需要打开Carlife APP。使用Carlife时，我的手机无法进行其他操作，不太方便。

凯立德导航没有跟上时代的步伐，逐渐被遗忘。我不知道我还没有机会翻身。