2018款x1宝马肩部怎么调

宝马X1 参考价：28.89万起

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目前在售的一代宝马X1（查成交价|参配|优惠政策）已经上市五年了。这款车型打破了宝马主打运动的套路。经过国产加长后，成为同级BBA车型中最客观实用的家用SUV，获得了众多家庭用户的青睐。日前，全新宝马X1上市。根据外媒曝光的路试谍照，我们来找找新车和现款的区别。

首先，新一代X1认为最大的亮点是该车配备了大曲面屏，其外形与宝马最前卫的纯电车iX线基本相似。所以我猜测新款X1很可能会搭载宝马最新的iDrive 8操作系统。要知道，这可是宝马家族卖的很多高配车型都还没用过的功能。

其次，它是一个造型非常新颖的方向盘，迄今为止宝马车型从未使用过。镌刻空三种图案保持了宝马方向盘一贯的运动氛围。最大的特点是多功能方向盘融入了滚轮设计，可能会有全新的操作逻辑。还有一点就是iDrive旋钮也变成了滚轮的操作方式。大概率意味着新一代X1大概率会更加智能，车内大部分功能都可以通过触摸和语音操作。

从目前曝光的机身谍照来看，大致轮廓和现款没有太大区别，但还是能发现很多细节。

比如双肾进气格栅尺寸的增加是意料之中的，但没有4系那么夸张。嵌入式门把手，造型更精致。转向灯似乎集中了日间行车灯，尾灯则采用了现在的三系车型。侧面后窗的面积明显大于现款，对后排乘客的视野更加友好。

动力方面，根据现有资料，新一代X1将保留1.5T三缸、2.0T四缸和1.5T三缸电机的动力组合。不过可以预计的是，新车很可能基于前驱平台打造。与新1系和2系GCs一样，这也是宝马近年来为入门级车型降低成本的一贯套路。

最后，目前的X1虽然在产品的默契度上，但销量依然会超越奥迪Q3（查成交价|参配|优惠政策）和奔驰GLB（查成交价|参配|优惠政策），是BBA紧凑型SUV的销量皇冠（查成交价|参配|优惠政策），足以说明这款SUV已经摸清了国内消费者的用车需求。这一次，新一代车型将对之前被吐槽的老款中控/汽车发动机设计进行全新的改造，能否带来更好的市场表现，我们拭目以待。