君越avenir怎么样啊

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(3条)

18年5月提车，开始行驶76000多公里已经三年了。只是开车上下班，偶尔去钓鱼，没跑过长途。最远的是从北京到天津。每天上下班大概80公里。众所周知，我住在五环边上。我基本上在早高峰前就出发了。我在通州上班，基本不走高速，小路也不堵车。红绿灯大概有十几个，我没数过。这款车的油耗很让我满意，颠覆了我对美系车的认识。买的时候我就预料到了，不超过十个燃油就能接受。没想到，7万多公里的情况综合油耗只有8.4升。我不是佛教徒司机，但也不属于那种激烈驾驶。在保证安全的前提下，我基本都是超车。另一个超出我想象的是这辆车的动力。这车的发动机还是那个没有闭缸技术的(261马力，350扭米)。起步速度不太像这么大的车能做到的。真的很快，尤其是超车的时候，会给你满满的信心。先说它搭载的9AT变速箱。基本没有挫败感。当你深踩油门时，会有轻微的延迟。会傻掉半秒。当它反应过来的时候，会带着强烈的推背感往前冲，很有力量。这款9AT名副其实。9档不是鸡肋。当车速达到96码时，会挂入9档。高速跑的时候会省油。百公里巡航不会超过6个油。真实体验。这车的音响是BOSE的，全车11个音箱，够用了。并不是说发烧友以后就不用修改了。就算真的想修改，也不容易。这车有主动降噪功能，换音响就得放弃主动降噪功能。说了半天，好像是优势。这辆车并不完美。隔音和滤振不够好，胎噪明显。它很可能来自于19英寸的轮毂和低扁平率轮胎。但是对风燥的抑制不是很好，时速超过120时噪音明显。除此之外，缺乏先进的减震过滤感，一个沟坎的路感非常清晰地传递到车上。毕竟当时30落地的车，至少没有达到我的预期。也许是我追求的品质太高了。无图无真相。我们拍几张照片吧。