汽车发动机是如何冷却的?

2024-12-18 22:26:02 作者:资讯小编

汽车发动机冷却液温度的维持对于发动机的正常运行至关重要。发动机水温一般在80~95℃之间,过高或过低都会影响发动机的燃油经济性和工作效率。发动机冷却液系统通过水泵强制循环,将多余的热量带走,同时通过节温器控制小循环和大循环,使发动机冷却液温度保持在相对稳定的范围内。

小循环是指发动机冷却液在缸套内部循环,不经过水散散热。在发动机冷启动时,节温器关闭,冷却液只在缸套内部循环,有利于快速提升冷却液温度。当温度超过一定值(如85℃)时,节温器打开,冷却液进入大循环,通过水散散热,使发动机冷却液温度保持在较为稳定的范围内。节温器通过打开、关闭循环,确保发动机冷却液温度在合适的范围内。

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