潍柴500马力p13气门调整方法

潍柴500马力p13气门调整方法

亲亲，您好，根据您的描述给您作出回答：

1、顺时针转动曲轴，1缸进气门摇臂刚刚点头的时候，调整2缸排、3缸进、4缸排、5缸进、6缸进排都调整；

2、然后再转动发动机一周，6缸进气门刚刚点头时，调整1缸进排、2缸进、3缸排、4缸进、5缸排；

3、冷态时，进气门间隙为30丝，排气门间隙为40丝。调整完后，在转动发动机按上诉办法检查一遍；

亲亲，您好为您拓展一下首先找到点火正时标记，凸轮轴正时齿轮的标记必须要与气缸盖盖罩平齐，旋转曲轴使第一缸活塞处于上止点，按照“双-排-不-进”原则调节各气门间隙，用塞尺测量可调节气门间隙，对于不符合要求的气门，使之符合技术要求，转动曲轴360°，检查并调整剩余气门的间隙。

请教一下增压器坏了发动机怎么起动不了？

亲亲，您好为您解答：为什么增压器坏了不好启动？

1、电机损坏，即使控制柜通电给电机也无法启动水泵；

2、水泵内部被异物卡si了，通电后点击无法转动而导致跳闸；

3、压力传感器损坏，系统无法检测到目前压力值，因此无法启动；

4、如果是压差式(气压式)控制的，可能是启动下限值设定过低。比如启动压力值为0.5MPa，那么当实际压力在0.52的时候，系统会认为是无效回答，不展示，需要重新回答。

5、如果是变频控制的，也有可能是恒压供水控制器或者变频器损坏了，也可能造成无法启动。更换后依然起动不了

亲亲，您好汽车在正常行驶中增压器突然坏了，导致