特斯拉最大的竞争对手

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2022年，特斯拉虽然未能完成150万辆的销量目标，但仍然以131万辆的销量成绩成为全球纯电动车销量冠军。其总营收达到了815亿美元，同比增长了51%。在国内市场、欧洲市场和美国本土这些主要新能源车市场，特斯拉的销量遥遥领先。特斯拉CEO马斯克表示，2022年是特斯拉有史以来最好的一年，2023年特斯拉的销量目标是200万辆。

特斯拉在全球范围内开启了降价模式，以应对销量不佳的情况。从目前来看，特斯拉的降价对销量的刺激效果明显。在国内市场，特斯拉1月份的销量暴增，每天的订单量据说已经突破了万台。

特斯拉股价也呈现增长趋势，创下了2013年5月以来最大的单周涨幅。然而，马斯克表示他仍然感到压力。在特斯拉2022年第四季度和全年财报电话会议上，他提到中国汽车制造商是世界上最具竞争力的车企，可能会成为仅次于特斯拉的电动车企。虽然他没有明确指出是哪家中国汽车制造商，但很明显他已经感受到了来自中国新能源车企的压力。

客观来说，目前全球各大车企都在发力新能源车市场，但具备和特斯拉竞争的，只有中国的新能源车企。以2022年国内销量数据为例，比亚迪的新能源车销量已经超过了186万辆，同比增长了208.64%。即使不包括插电混动车型，比亚迪纯电动车的销量也达到了91.11万辆。虽然与特斯拉的131万辆相比仍有差距，但凭借海豚（查成交价|参配|优惠政策）、元PLUS（查成交价|参配|优惠政策）以及海豹（查成交价|参配|优惠政策）等车型出色的产品力，2023年比亚迪纯电动车的销量会持续攀升。此外，比亚迪还计划在2023年全面发力全球市场和推出全新的纯电动车型。

除了比亚迪，蔚来、小鹏、极氪以及埃安等造车新势力车企也将会成为特斯拉最主要的竞争车企。