继电器故障的一般表现

继电器基本上是开关的功能，用于调节电路。因此，虽然汽车继电器的体积相当小，但它的功能也不容忽视，所以很多消费者对汽车继电器基本都很熟悉。但是很多消费者分不清汽车继电器有没有问题，也不知道汽车继电器坏了是什么症状。今天，汽车编辑将和朋友们分享汽车继电器坏了的症状。

汽车继电器损坏的明显症状分享:功能

1.继电器基本上是开关的功能，用于调节电路。

2.继电器内部有常闭触点和常开触点以及两个线圈触点。大多数炮弹都有标记。线圈通电时，常闭变为常开，常开变为常闭。最有用、最常遇到的转向灯是汽车。或者调节回路的功率传导，如报警装置。

3.只能用万用表的电阻档和二极管的导通档来判断好坏。在测量线圈之前，需要给常开触点通电。带负荷测量时，电压档良好，无电压。常闭是在正常时间测量的。电压档“带电测量”或传导档基本可以使用。线圈很清晰，刚拉进去就好，或者用二极管导通档或者电阻档来测量。

汽车继电器损坏的明显症状:起动机不转。

1.故障现象及原因起动时，起动机不运转，可能导致以下故障:

(1)停电:电池严重失电或极板硫化、短路等。、电池极柱与线夹接触不良、起动电路导线连接解除导致接触不良等。

(2)起动机故障

换向器电刷接触不良，励磁绕组或电枢绕组开路或短路，绝缘电刷接地，电磁开关线圈开路或短路，其触点接地或烧蚀等。

(3)起动继电器故障起动继电器线圈开路、短路、接地或接触不良。

(4)点火开关故障点火开关接线被吊起或内部接触不良。

(5)起动线路有故障。起动管路中存在断路、导线