汽车制动板有什么功能?

汽车制动板是用于限制动力的踏板，也称为行车制动器踏板。它是汽车驾驶五大操纵件之一，使用频率非常高。驾驶员对制动踏板的掌控直接影响汽车驾驶的安全性。

制动踏板的操作要领如下：

1. 缓慢制动：踩下离合器踏板，同时放松油门踏板，将变速杆推至低速挡位置，然后抬起离合器踏板，右脚迅速放在制动踏板上。根据需要的车速和停车距离，逐渐用力踏下制动踏板，直至停车。

2. 紧急制动：紧急制动分为中低速行驶时的紧急制动和高速行驶时的紧急制动。中低速行驶时的紧急制动：双手紧握转向盘，快速踏下离合器踏板，几乎同时踏下制动踏板，采取一脚踏死的方法，使车辆迅速停止。高速行驶时的紧急制动：由于车速高，惯性大，稳定性差，为了增加制动效能和提高汽车的稳定性，操作时应先踏下制动踏板，在车轮抱死前踏下离合器踏板，以利用发动机低转速牵制车速。车轮抱死后，前轮转向即失去控制，车身易侧滑。

3. 联合制动：变速杆在挡内放松油门踏板，利用发动机转速牵阻降低车速，同时踏下制动踏板使车轮制动。这种靠发动机牵阻和车轮制动器制动来减速的方法称为联合制动。联合制动在正常行驶需减速时运用较多，应掌握的重点是：当车速低于本挡位内车速最低标准时，应及时换入低一挡位，否则将会加速损坏传动系统。

4. 间歇性制动：间歇性制动是断续踏下和放松制动踏板的一种制动方法。在山区行车时由于长期下坡，制动系统易产生高温，造成制动性能降低，为防止制动系统温度过高，驾驶员常使用间歇性制动方法。另外，气制动装置因进气量不易掌握也可使用快速间歇性制动。