宝马纯电车型电机

宝马i4 参考价：42.99万起

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(关键词：底盘加强、低重心、车轮打滑限制、起步控制、励磁同步电机、三星SDI电池)

宝马i4（查成交价|参配|优惠政策） eDrive35车型是i4车系的新款入门车型，价格为42.99万。相比40版本，它在配置上有哪些变化？与造车新势力相比，宝马的纯电动轿跑车表现如何？励磁同步电机和常见的永磁同步电机有何差异？下面我们从宝马擅长的底盘悬挂入手，探讨i4是否值得选择。

宝马i4的底盘悬挂采用前铝后钢组合控制臂，刚性车身结构对于操控性和舒适性至关重要。i4的扭转刚度相比传统燃油车更高，高压电池集成到车身结构中，通过连接至地板总成和电池外壳增加刚度。作为运动轿跑，i4的底盘配备前后支撑套件，承重结构元件和额外支架提高转向精度。

前悬挂采用双球头减震支柱前悬挂配铝制轴承和控制臂，减轻重量，经过专门调教的车轴运动学、轮距宽度和外倾角使转向精度和侧向力吸收更充分，但舒适度有所下降。后悬挂为后五连杆独立悬挂，采用创新钢板结构控制臂、铝制轮毂和铝制上叉骨，减少簧下质量。单电机集成到后桥副车架中，与大型支撑底座结合，降低噪音并保证空间占用量。

电池模块降低整车重心5.3厘米，减少侧倾，弥补重量增加对操控的影响。i4标配车轮打滑限制装置和起步控制，提高稳定性。宝马i4 eDrive35采用电励磁同步电机，减少对稀土材料依赖，具备低速和高速自适应调整优点，单电机极速达182km/h。但转子结构复杂，可靠性较差，维护成本较高。

相比40版本，eDrive35电机功率和扭矩较小，但由于电池容量减少和整车重量下降，百公里加速仍可达6秒。充电时间方面，快充仅需32分钟充至80%。车内空间宽敞，但实用配置需选装。安全配置方面，i4标配前方碰撞预警、低速行车警告和主动刹车等功能，但自适应巡航需选装。